En primer lugar, posicionamiento del producto y aplicación principal: operación profesional de humedales, adecuada para proyectos en múltiples escenarios.La excavadora SD16, una máquina especial con transmisión mecánica para terrenos húmedos, es una pieza clave en la construcción pesada. Su diseño original se centra en la construcción en terrenos blandos especiales, como humedales y terrenos fangosos, así como en trabajos de movimiento de tierras de alta intensidad. En la práctica, se utiliza ampliamente para la nivelación de terrenos, la excavación de zanjas de cimentación y el relleno de zanjas, la limpieza de escoria en minería, la pavimentación de subrasantes, el dragado de ríos en la reconstrucción de infraestructuras agrícolas, la construcción de presas y el empuje de tierras en la fase inicial de compactación de la subrasante en la construcción de carreteras y ferrocarriles.

A diferencia de las excavadoras convencionales, sus características específicas para terrenos húmedos se reflejan principalmente en su gran adaptabilidad a suelos blandos. No solo puede operar de forma estable en entornos húmedos con alto contenido de agua y baja capacidad portante, evitando hundirse, sino que también realiza con eficiencia las operaciones de empuje, apilamiento y nivelación de diversos materiales como tierra, grava, escombros y residuos de construcción, con una gran capacidad de trabajo, sentando una base sólida para las posteriores obras. Es un equipo esencial e indispensable en terrenos complejos y en obras de movimiento de tierras de gran envergadura.

Segundo, el sistema de transmisión: estructura de engranajes planetarios, cambio de marchas controlado hidráulicamente, estable y eficiente.

El núcleo de transmisión del bulldozer SD16 incorpora una caja de engranajes planetarios con control hidráulico, lo que revoluciona la experiencia operativa y la eficiencia de transmisión en comparación con los sistemas de cambio mecánico tradicionales. Gracias a las ventajas de su diseño de engranajes múltiples, la estructura de engranajes planetarios ofrece una relación de transmisión más amplia y una transmisión de potencia más estable que la estructura convencional de engranajes de eje fijo. Además, distribuye la elevada potencia del motor al mecanismo de traslación según sea necesario, evitando interrupciones o pérdidas de potencia. Incluso en condiciones de trabajo con cargas pesadas, como empuje y ascenso de tierras, el sistema de transmisión mantiene un funcionamiento estable, minimizando el riesgo de deslizamiento, agarrotamiento y otras fallas.

En cuanto al control de la operación, la válvula de control hidráulica se utiliza para seleccionar la marcha adelante, atrás y todas las marchas. El conductor puede controlar con precisión el funcionamiento de la caja de cambios simplemente empujando suavemente la palanca de cambios, lo que reduce considerablemente el esfuerzo, evita la complejidad y el trabajo de los cambios de marcha mecánicos tradicionales y disminuye la fatiga de la mano incluso tras largas jornadas de trabajo. Asimismo, la caja de cambios incorpora un diseño combinado de embrague multidisco, sistema hidráulico y lubricación forzada: el embrague multidisco permite una transmisión de potencia suave mediante la combinación y separación de varios juegos de discos de fricción, reduciendo el impacto del cambio y protegiendo los componentes de la caja de cambios y el embrague; el sistema de lubricación forzada suministra aceite lubricante de forma continua a las piezas clave de la transmisión, como engranajes y cojinetes, disipando el calor generado por la fricción, evitando el desgaste por altas temperaturas y prolongando significativamente la vida útil de la caja de cambios.

Además, la caja de cambios está equipada con tres marchas hacia adelante y tres hacia atrás, con una distribución de marchas científica y racional: la marcha corta (primera marcha) ofrece un par motor elevado, ideal para trabajos pesados ​​de movimiento de tierras, ascensos pronunciados o trabajos lentos en terrenos fangosos, garantizando así la potencia necesaria de la máquina incluso en entornos exigentes; la marcha media (segunda marcha) ofrece un equilibrio entre potencia y velocidad, siendo adecuada para la mayoría de las operaciones diarias de empuje de tierras y nivelación de terrenos; la marcha larga (tercera marcha) permite una mayor velocidad, siendo idónea para el transporte a larga distancia o la transferencia de materiales ligeros, mejorando notablemente la flexibilidad operativa y la eficiencia general de la construcción en diferentes condiciones de trabajo.

Tercero, sistema de refrigeración: diseño de presión cerrada, refrigeración por aire forzado, control eficiente de la temperatura.

Para garantizar el funcionamiento estable de la máquina en entornos de alta carga y temperatura, la excavadora Shanbo SD16 incorpora un sistema de refrigeración cerrado. Este sistema, mediante una estructura de sellado especial, crea un espacio cerrado entre el depósito de agua y el circuito de refrigeración, manteniendo así una presión constante dentro del depósito. Este diseño incrementa eficazmente la temperatura de evaporación del agua de refrigeración, evitando su ebullición prematura en ambientes de alta temperatura y, al mismo tiempo, mejorando la eficiencia de disipación de calor del sistema. Incluso con el motor funcionando a plena carga en verano, el sistema disipa rápidamente el calor generado por el motor y el sistema hidráulico, asegurando que la temperatura de los componentes principales se mantenga estable dentro de un rango seguro y previniendo problemas como la pérdida de potencia y los daños causados ​​por el sobrecalentamiento.

La potencia del ventilador del sistema de refrigeración se obtiene directamente del motor y se sincroniza con su velocidad mediante un mecanismo de transmisión para lograr un suministro de aire a demanda. Cuando la carga del motor aumenta y la temperatura se eleva, la velocidad del ventilador aumenta de forma sincronizada, aspirando aire frío del exterior e intercambiando calor con el agua de refrigeración a través del radiador del depósito, lo que mejora notablemente la refrigeración. Sin embargo, cuando el motor funciona a baja carga y la temperatura es baja, la velocidad del ventilador se reduce proporcionalmente, lo que minimiza el consumo de energía y optimiza la disipación del calor y el consumo de combustible. En comparación con la disipación natural del calor, este método de refrigeración por aire forzado ofrece ventajas como una disipación del calor más rápida y un control de la temperatura más preciso, siendo especialmente adecuado para entornos de trabajo exigentes con altas temperaturas y polvo, como minas y obras de construcción al aire libre durante el verano.

Sistema hidráulico de trabajo: diseño convencional de alta presión, baja tasa de fallas + protección contra sobrecarga, seguro y confiable.La excavadora SD16 está equipada con un sistema hidráulico de trabajo principal de 14 MPa. Este parámetro de presión ha sido verificado en numerosas prácticas de ingeniería, y no solo cumple con los exigentes requisitos operativos de maquinaria como excavadoras y escarificadoras (por ejemplo, el potente corte y elevación de las excavadoras y la rotura de suelos duros y grava por parte de las escarificadoras), sino que también reduce eficazmente la carga de trabajo de los componentes hidráulicos. En comparación con sistemas hidráulicos de mayor presión, el diseño de 14 MPa reduce el riesgo de desgaste y fugas en la bomba hidráulica, las válvulas hidráulicas, las tuberías de aceite y otros componentes, disminuyendo significativamente la tasa de fallos del sistema hidráulico y reduciendo los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad.

Al mismo tiempo, el sistema hidráulico está equipado con una función de protección contra sobrecargas. Cuando la carga supera la capacidad de carga del sistema durante el funcionamiento (por ejemplo, si la excavadora encuentra un obstáculo duro o si la escarificadora corta demasiado profundo), el sistema activará automáticamente el mecanismo de protección, liberando el exceso de presión a través de la válvula de alivio para evitar daños en los componentes hidráulicos por sobrecarga y garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del sistema. Esta función no solo prolonga la vida útil de los componentes hidráulicos, sino que también previene situaciones repentinas como el bloqueo del dispositivo de trabajo y la parada de la máquina completa causadas por una carga excesiva, mejorando así la seguridad y la continuidad de la operación.

Sistema eléctrico: componentes de alta calidad + diseño integrado, baja tasa de fallos + alta estética, teniendo en cuenta la practicidad y la experiencia.

En el diseño del sistema eléctrico, la excavadora SD16 reduce el riesgo de fallas desde su origen: el conector impermeable aísla eficazmente la humedad y el polvo externos, evitando cortocircuitos y malos contactos, lo que resulta especialmente adecuado para entornos de trabajo húmedos y lluviosos. En comparación con los relés tradicionales, el nuevo relé ofrece mayor resistencia a la oxidación, un rendimiento de encendido/apagado más estable, una vida útil más larga y menos puntos de falla en el sistema eléctrico. Equipada con un panel de instrumentos moldeado por inyección, la carcasa se fabrica mediante un proceso de moldeo por inyección integrado, lo que proporciona un mejor sellado, protege los componentes internos del polvo y las vibraciones, y muestra los datos con mayor claridad, facilitando la lectura en tiempo real para los operadores.

Lo que es más digno de mencionar es que el sistema eléctrico adopta el diseño de una caja de instrumentos integrada: un módulo de control de aire acondicionado, varios interruptores eléctricos (luces, limpiaparabrisas, control de dispositivos de trabajo) e instrumentos (tacómetro, medidor de temperatura del agua, medidor de presión de aceite, indicador de fallas) están integrados en la misma caja de instrumentos. Este diseño no sólo hace que el diseño de la cabina sea más regular, reduce los problemas ocultos causados ​​por líneas desordenadas, sino que también mejora la estética general y el lujo de la cabina. Los conductores no necesitan encontrar botones dispersos con frecuencia al operar aires acondicionados y cambiar funciones eléctricas, lo que hace que la operación sea más conveniente y mejora en gran medida la experiencia de conducción.

El bastidor y el sistema de suspensión: estructura de caja completa + ocho vigas, gran capacidad de carga + alta estabilidad, adecuado para condiciones de trabajo complejas.

1. Bastidor principal de caja completa: soldadura de alta resistencia, resistencia al impacto y a la torsión, larga vida útil.

El bastidor principal de la excavadora Shanbo SD16 adopta una estructura de caja completa soldada con chapa de acero, y está soldado directamente a la caja del eje trasero para formar un bastidor rígido. En comparación con el bastidor abierto tradicional, la estructura de caja completa mejora considerablemente la resistencia a la flexión y torsión, y puede soportar eficazmente la carga de impacto generada durante el funcionamiento (como el impacto de la excavadora contra obstáculos y los golpes de la máquina en terrenos irregulares), evitando así la deformación y la rotura del bastidor.

En el proceso de fabricación, la estructura principal se compone de chapa de acero de alta resistencia y gran durabilidad, y las soldaduras clave se realizan con precisión utilizando hilo de soldadura de alta calidad. El cordón de soldadura es completo y firme, y su calidad se garantiza mediante rigurosas pruebas no destructivas (como la detección de defectos por rayos X y ensayos ultrasónicos). Este diseño de alta resistencia y la tecnología de vanguardia aseguran la estabilidad de la estructura principal durante toda la vida útil de la máquina (generalmente varios años o incluso más de diez), sin necesidad de mantenimiento ni reemplazo frecuentes, lo que reduce los costes operativos a largo plazo.

2. Suspensión de viga de equilibrio oscilante de ocho brazos: transmisión de fuerza estable, mejorando la estabilidad en condiciones de trabajo complejas.

La máquina está equipada con un sistema de suspensión de ocho vigas oscilantes, conectadas en un extremo al bastidor principal y en el otro al sistema de traslación (orugas), actuando como amortiguador y puente de transmisión de fuerza entre ambos. Durante el funcionamiento, este sistema distribuye uniformemente la carga de trabajo (como la resistencia al movimiento de tierras de la excavadora) y la carga de impacto (como la fuerza generada por las orugas al rodar sobre las piedras levantadas) al bastidor principal, evitando así daños en los componentes por concentración de tensiones.

Al mismo tiempo, la viga de equilibrio oscilante tiene una amplitud de oscilación determinada. Cuando la máquina trabaja en terrenos accidentados (como baches y montones de grava), la viga de equilibrio puede oscilar con flexibilidad adaptándose a los cambios del terreno, de modo que la oruga mantenga siempre una buena adherencia al suelo y se reduzca el riesgo de que se suspenda o derrape. En comparación con la estructura de suspensión convencional, el diseño de ocho vigas mejora aún más la capacidad de carga y la estabilidad del sistema de suspensión, lo que optimiza la estabilidad de conducción y la suavidad de funcionamiento del bulldozer en condiciones de trabajo complejas, y garantiza el funcionamiento eficiente y seguro de toda la máquina incluso en terrenos difíciles como minas y montañas.