Bulldozer grande de 460 HP
SD46-6El bulldozer sobre orugas incorpora un dispositivo de trabajo controlado por una válvula proporcional piloto PPC, un sistema de desplazamiento flotante con suspensión K, un sistema de servicio inteligente global y dispositivos de protección contra vuelcos y caída de objetos. Este sistema se caracteriza por su estructura avanzada, gran adaptabilidad a las condiciones de trabajo y alta eficiencia. Es especialmente adecuado para trabajos como movimiento de tierras y desmonte de rocas en minería, construcción y otros proyectos.
Como unidad de potencia especialmente diseñada para excavadoras medianas y grandes, la potencia del motor diésel turboalimentado Cummins KTA19-C525 se ajusta con precisión a las necesidades de trabajo de la excavadora Shanbo SD46. Gracias a la tecnología de turboalimentación, el motor puede generar un par potente a bajas revoluciones, lo que resulta especialmente adecuado para excavadoras en condiciones de trabajo exigentes, como excavación de tierra, nivelación de terrenos y desmonte de suelos duros. Ya sea empujando arcilla de alta densidad, pilas de grava triturada o conduciendo sobre superficies inclinadas, el motor mantiene una potencia estable y evita interrupciones en el funcionamiento por falta de potencia.
Al mismo tiempo, el motor adopta el sistema de inyección de combustible clásico Cummins y un diseño optimizado de la cámara de combustión, lo que permite una atomización más completa del combustible y una eficiencia de combustión significativamente mejor en comparación con un motor diésel convencional de la misma potencia. En las pruebas de funcionamiento reales de la excavadora SD46 en Shanbo, su consumo de combustible fue significativamente menor que el de una excavadora del mismo tipo equipada con un motor tradicional en el mismo movimiento de tierras. Esto no solo reduce el gasto de combustible para los usuarios, sino que también se ajusta a la tendencia actual de ahorro de energía y reducción del consumo en el sector de la maquinaria de construcción.
Considerando el complejo entorno de trabajo de las excavadoras (que a menudo están en contacto con lodo y polvo) y la vibración prolongada de los equipos, el motor Cummins KTA19-C525 adopta el proceso de fundición integrado del bloque de cilindros y la culata, eliminando por completo el defecto de diseño que implicaba la conexión de juntas en la estructura dividida tradicional. Esta estructura integrada no solo mejora considerablemente la rigidez general del bloque de cilindros y la culata, sino que también soporta mejor las vibraciones de alta frecuencia, las altas temperaturas y la alta presión con el motor en marcha, y elimina fundamentalmente los problemas de fugas de agua y aceite causados por juntas desgastadas y pernos sueltos en la estructura dividida.
En la prueba de confiabilidad del bulldozer SD46, tras un largo periodo de funcionamiento continuo del motor (simulando condiciones adversas como minas e infraestructura), la inspección de desmontaje muestra que no hay fugas en la superficie de unión del bloque de cilindros y la culata, y que el sellado de los sistemas de refrigeración y lubricación se mantiene intacto. Este diseño no solo reduce el tiempo de inactividad y el mantenimiento del bulldozer por fugas, sino que también evita la corrosión y el desgaste de las piezas internas del motor causados por fugas de refrigerante y aceite, prolongando indirectamente su vida útil.
La caja de cambios de potencia de alta confiabilidad y el reductor principal de estructura planetaria del bulldozer SD46 pueden transmitir de manera eficiente.
Sus ventajas son alta potencia, alta durabilidad y alta eficiencia de producción.
● Cambia automáticamente el torque según el cambio de carga externa, con alta economía de combustible.
● Los componentes hidráulicos pueden absorber la carga de impacto del dispositivo de transmisión, lo que puede aumentar la vida útil del motor entre 1,5 y 2 veces.
● La caja de cambios adopta embrague multidisco, combinación hidráulica y lubricación forzada, y la transmisión central adopta engranaje cónico espiral y lubricación por salpicadura.
El bulldozer SD46 está diseñado con una innovadora estructura de cilindro de aceite, sometida a una rigurosa optimización para mejorar la eficiencia operativa y la estabilidad estructural. Para garantizar un rendimiento excepcional y una larga durabilidad, los sellos y las mangueras hidráulicas instalados en componentes críticos (como las conexiones principales del sistema hidráulico y las vías de transmisión de alta presión) provienen de proveedores internacionales de renombre, que cumplen con estrictos estándares de calidad y avanzados procesos de fabricación. Esta selección de componentes de primera calidad prolonga significativamente la vida útil del bulldozer, minimiza el riesgo de fallos inesperados y aumenta la fiabilidad operativa general, incluso en condiciones de trabajo exigentes, como operaciones con cargas pesadas, temperaturas extremas o terrenos accidentados. Además, el SD46 cuenta con un diseño de válvula de trabajo de montaje externo que simplifica los procedimientos rutinarios de inspección, mantenimiento y sustitución. Al eliminar la necesidad de un complejo desmontaje de los componentes internos, este diseño intuitivo reduce el tiempo de inactividad, disminuye los costes de mantenimiento y mejora la disponibilidad de la máquina para el trabajo continuo en obras de construcción.
Preguntas frecuentes:
1.¿Qué productos produce principalmente la empresa?
Nos centramos en la investigación y el desarrollo, el diseño y la producción de una gama completa de excavadoras, topadoras y otra maquinaria de construcción, y somos una empresa líder en el campo de la maquinaria minera y la maquinaria microeléctrica de ahorro de energía a gran escala en China. Nuestros equipos de minería y productos microeléctricos han alcanzado el nivel avanzado internacional en tecnología y pueden proporcionar soluciones personalizadas basadas en las necesidades específicas de los clientes.
2. ¿Cuáles son los métodos de pago?
Las condiciones de pago que generalmente aceptamos son las siguientes: el 30% del importe total del pedido debe pagarse por adelantado como depósito después de firmar el contrato y el 70% restante del pago debe liquidarse antes de enviar las mercancías.
3. ¿Cuánto dura el ciclo de entrega?
El plazo de entrega estándar es de 30 a 45 días tras recibir el depósito. Los productos en inventario se pueden enviar de inmediato, mientras que los pedidos personalizados pueden requerir un plazo de entrega adicional, según las especificaciones.
4. ¿Qué métodos de transporte se admiten?
Ofrecemos soluciones logísticas flexibles y diversas, que abarcan diversas rutas, como el transporte terrestre, marítimo y aéreo. La mayoría de los equipos pueden transportarse en contenedores o carga a granel para garantizar una entrega segura y eficiente.





