El motor de pistón es el actuador principal del sistema hidráulico de la excavadora Shitian. Las causas de su ruido anormal son muy similares a las del ruido de la bomba hidráulica, y las principales causas se centran en tres categorías:Succión de aire y cavitación, placa de válvula anormal y desgaste excesivo de los componentes internosLa lógica de diagnóstico de problemas se puede aplicar directamente al motor de pistón de las excavadoras Shitian de bajo consumo. Las causas y detalles específicos se explican a continuación.

Ruido de cavitación causado por succión de aire (causa principal)

Un exceso de aire mezclado con el aceite hidráulico provocará cavitación en la zona de alta presión del motor. La onda de presión generada por la ruptura de la cavitación provocará la oscilación del aceite hidráulico y, con el tiempo, generará un ruido de cavitación evidente, que es la principal causa del ruido excesivo en el motor de pistón de la excavadora Shitian. El fenómeno de succión de aire se debe principalmente a los tres factores siguientes:

1. El bloqueo del filtro de aceite o de la tubería de entrada de aceite del motor de pistón, o una viscosidad excesivamente alta del aceite hidráulico, provocarán un vacío excesivamente alto en la entrada de aceite del motor, lo que hará que el aire externo sea succionado hacia el aceite hidráulico;

2. Los daños en el sello de aceite del extremo del eje del motor del pistón o de la bomba piloto, o el aflojamiento y el sellado deficiente en el sello de la tubería de entrada de aceite, provocan directamente que el aire ingrese al sistema hidráulico desde el espacio de sellado;

3. El nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico de la excavadora es demasiado bajo, el tubo de entrada de aceite del motor de pistón queda expuesto directamente sobre la superficie del aceite, lo que provoca una succión de aire directa durante el funcionamiento y una gran cantidad de aire que ingresa al aceite hidráulico.

 Placa de válvulas anormal que causa aceite atrapado/ruido de descarga inadecuado

La placa de válvulas es un componente clave del motor de pistón de la excavadora Shitian, ya que controla la entrada y salida de aceite hidráulico y realiza la descarga. Una desviación estructural o de instalación puede modificar directamente la posición de descarga, causar aceite atrapado y generar ruido elevado. Los problemas específicos se dividen en tres categorías:

1. Durante el uso prolongado de la placa de la válvula, se produce un desgaste de la superficie o se depositan lodos e impurezas en la abertura de la ranura de descarga, lo que da como resultado una longitud efectiva real más corta de la ranura de descarga y una sincronización de descarga incorrecta, lo que genera ruido de aceite atrapado;

2. Durante el mantenimiento y la reparación del motor de pistón, si la ranura de descarga no se alarga después de corregir la placa de la válvula mediante el rectificado de la superficie, esto provocará directamente el acortamiento de la ranura de descarga y provocará ruido de aceite atrapado;

3. Desviación de instalación de la placa de la válvula: si la ranura de descarga grande no está alineada con la cavidad de alta presión del motor durante la instalación, o la dirección del ángulo agudo de la ranura de descarga es inconsistente con la dirección de rotación del cilindro hidráulico, provocará una descarga incorrecta y activará ruido de alta frecuencia del sistema.

Desgaste excesivo de los componentes internos que provoca ruido de pulsación de flujo y presión

El desgaste y las rayaduras en los componentes de ajuste de precisión del motor de pistón provocan fugas internas graves, flujo de disparo y pulsaciones de presión, y generan un ruido anormal continuo, acompañado de problemas como la disminución del par de salida del motor y la histéresis de acción. Las piezas de desgaste y los impactos específicos son los siguientes:

1. Desgaste de los pares de acoplamiento del núcleo: El desgaste y las rayaduras en los componentes de acoplamiento del núcleo, como el bloque de cilindros, la placa de válvulas, el émbolo y su orificio, intensifican las fugas internas de aceite hidráulico. El motor generará pulsaciones de flujo evidentes al suministrar aceite hidráulico a alta presión y bajo caudal, lo que genera ruido de alta frecuencia. El ángulo de deflexión del mecanismo variable del sistema piloto puede aumentarse adecuadamente para mitigar el impacto de las fugas internas en el caudal de salida.

2. Desgaste de los componentes de control: El desgaste local y los rayones en componentes como el núcleo de la servoválvula y el pistón de control de flujo provocarán pulsaciones durante el movimiento del pistón, lo que resultará en grandes fluctuaciones en el flujo y la presión de salida del motor y, en última instancia, una fuerte vibración y ruido en la salida del motor; para tales fallas, los componentes severamente desgastados y rayados deben repararse mediante un cepillado y ajuste o reemplazarse directamente.

Solución complementaria de problemas de ruido anormal en el motor de pistón de excavadoras de bajo consumo

Las causas del ruido anormal del motor de pistón en las excavadoras Shitian de bajo consumo son muy similares a las de la bomba de pistón. La solución de problemas in situ puede seguir el principio de...de simple a complejo, priorizando las siguientes inspecciones básicas antes de verificar gradualmente los componentes internos de precisión:

1. Primero verifique si la tubería de entrada de aceite está dañada, suelta, bloqueada, etc., para investigar si el ruido de cavitación es causado por la succión de aire;

2. Luego verifique si la ranura de descarga de la placa de la válvula tiene deposición y desgaste, confirme si la posición de instalación es correcta e investigue el ruido de aceite atrapado;

3. Por último, verifique si los pares de acoplamiento del núcleo interno y los componentes de control están desgastados o rayados e investigue el ruido de vibración causado por la pulsación de flujo y presión.